掲載日:2024年3月19日

この記事に対するコメント

一時間じゃ短い。ETC1.0だから自分は対象外ですが…

投稿日時 2018年5月14日 03:55  nukochin

充電をするために寄るとするなら、
一時間では足りないと思っています。

例えば、充電しようと道の駅行ったら充電中の車両がいて、と充電待ち最大30分そこから自車の充電で一時間。それだけでももう足りません。
充電器空白地帯 なら尚更です。

うちもただのETCなので恩恵にあずかれません(笑)。

投稿日時 2018年5月14日 20:59  cakar1m

一時間では足らないの意見に1票を投じます。EVにとっては役に立たない時間設定ですね。
GWや盆では、三時間でも足らないかも。

そもそも一泊されてしまう事を識別したいのであれば、6時間位でも良いのでは。

投稿日時 2018年5月16日 12:32  hk3715

新型リーフを買いETC2.0を付けたけど高速から離れて充電して戻るなんてのは全くの空論だ。SAだけでなくPAにも充電器を付ければ済む話だ。欧州の一部の国ではフロントガラスにシールを張り付けていわゆるETCの機能を持たせている。ETC2.0は無駄な仕組みだ。

投稿日時 2018年9月17日 04:06  nekotukai

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