初期費用がEVの車体価格並で蓄電池の劣化、保守費用、廃棄などを考えるとユーザーにとって何がメリットなのかよくわからないシステムだなと感じました。またV2Hなんか頻繁しちゃうと(頻繁にしない前提なのかもしれないけど)車のバッテリも劣化するしで普通に電力会社から電気買った方が安く無いですか？

V2H導入のネックはバッテリーと騒音ですね。もっともアイミーブMの場合は電池性能がいいから問題ないとしても容量少ないしV2Hから出てくる高調波騒音も住宅密集地では気になるところ。
ただ配電線停電時でもソーラー発電を無駄なく利用できる点では注目しています…場合によっては電力会社から電線を切り離して完全オフグリッドにするのも夢ではないかと。
中古のリーフ、特に初期型24kWhならば安いし、もしクルマとして使い物にならなくとも自宅の蓄電池として使えるならスペースがある限りアリだと思います。
防災・減災などの意味からも将来のライフライン確保に備えるのは悪くないと思います。