掲載日:2024年4月24日

この記事に対するコメント

電気自動車で「散々」いわれている事象に ①航続力 ②充電時間 ③整備性/劣化度合い ④価格 があると思われる。これらはもっと突っ込んだ記事や内容をお願いしたいです。

■①例えば、夏場と冬場のように、気温が零度の場合と常温25度の時の差。気温0度の時は常温25度時より何%となり航続力はどうなるのか。
■②充電時間や「急速充電や普通充電に対応」は当然としても(新PHVであるような100V-6A)のようなモードをもっている等の情報。仮に電圧マルチロールでどんな弱い電圧・電流であっても電池に充電するようなら「風力発電に直結」という手も考えられる。
■③交換保証の内容/ 交換できる・できないの技術的仕組みがあるかないか/ 将来的に電池が高性能となった場合まで考慮されているか/ 劣化度(5年で80%かどうか)
■④kwあたりの車両価格。又は、電池のみの交換価格。

実際、もう少し(電気自動車の性能を推し量る)指標としてはこう言う物がほしいです。
60km/hとして「2km-10%の斜度における登坂時の消費電力」その逆の「下りにおける回生発電力」。これの差が小さい物ほど高性能であるという数値評価。

単純に電池の大小・高性能→距離を競っても「それだけでは消費者は納得しませんよ」という所をもう少し「流れとする」事は必要と思います。

投稿日時 2016年10月8日 16:44  radolf2014

radolf2014 様
GoGoEV事務局です。いつもコラムをお読みいただき、また、コメントも頂戴し有難うございます。
さて、頂きました点につきまして、今後のコラム記事内容を考えるにあたり、参考にさせて頂きます。全てを同時に扱えないと思いますが、実際にEV/PHEVを使っている中で気付く事も多いですし、徐々に反映させて頂ければと思います。
引き続き、随時コメントを頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。

投稿日時 2016年10月8日 21:47  evadmin

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