「充電スタンド密度」興味深く見ました。
急速充電スタンド密度の上位の７都府県と下位の３道県は期せずして都道府県別の人口密度の顔ぶれと同じのようです。
この中で、一番密度の低い北海道に先日旅行に行きました。
せっかくなのでリーフのレンタカーを借りようと思ったのですが、行き先周辺に充電スタンドが無い200kmの行程は「無理」と思い断念しました。
北海道のリーフユーザの皆さん、北海道の都市間移動は問題無くできるのでしょうか・・・
※道内の急速充電器の3割程度は札幌市のようなのでそれ以外の地域ではさらに密度が低いですよね。

面積より道路の距離で比較した方がよいのでは？
EVが行けない箇所を含めたものを分母にするより EVが行けるものを分母にしてください。

NEVが急速充電器最適配置調査を行ってます。
やはり北海道・東北方面の設置が少ないようです。
http://www.cev-pc.or.jp/chosa/pdf/H26_chosa_4_syuyaku_pdf/00_honpen.pdf

数じゃないんです。便利な所に「ある／ないか」が重要。